ACTI construit Amy & Tobie : deux navires hybrides pour une mobilité maritime plus durable

Aujourd’hui deux navires silencieux, élégants et hybrides sillonnent le littoral azuréen. Baptisés Amy et Tobie, ils incarnent une nouvelle génération de bateaux conçus pour réduire l’impact environnemental du transport maritime tout en améliorant la fluidité des déplacements côtiers.

Derrière leur design soigné et leur motorisation innovante, se cache un chantier 100 % local : conception, fabrication et assemblage ont été menés par ACTI à Saint-Mandrier. Une réalisation exemplaire, à la croisée de l’industrie navale, de l’ingénierie écoresponsable.

Bien plus qu’un simple renouvellement de flotte, ce projet porte une ambition claire : faire de la mer un levier de transition écologique, et montrer qu’un modèle industriel plus durable est déjà à l’œuvre ici, en Provence.

Une réponse concrète aux enjeux de mobilité du littoral

Chaque été, la Côte d’Azur est confrontée à un embouteillage permanent. Pour désengorger les routes tout en offrant une alternative fluide et agréable, Les Bateaux Bleus misent depuis plusieurs années sur un réseau de navettes maritimes reliant Saint-Raphaël et Saint-Tropez.

Avec Amy et Tobie, la flotte s’étoffe de deux unités hybrides supplémentaires, pensées pour fonctionner dans un cadre plus vertueux. Accueillies favorablement par les usagers, ces navettes incarnent une nouvelle génération de transports côtiers, plus propres, plus silencieux, et adaptés aux besoins réels des habitants comme des touristes.

Amy et Tobie : deux navires hybrides conçus pour l’avenir

Ces nouvelles unités ne se contentent pas de répondre aux normes : elles les anticipent.

Leur cahier des charges est à la hauteur des ambitions de la compagnie :

• Propulsion hybride : thermique + électrique
• Réduction significative du bruit et des vibrations
• Zéro émission à quai
• Accès facilité pour les personnes à mobilité réduite
• Confort optimisé à bord

Résultat : une navigation plus fluide, une empreinte carbone réduite, et une expérience passager modernisée. Cette hybridation technologique permet aussi une plus grande agilité dans les ports et un respect renforcé de l’environnement marin.

ACTI : un chantier naval local au service de la transition

Construits dans les ateliers d’ACTI à Saint-Mandrier, Amy et Tobie illustrent parfaitement la capacité de l’entreprise à répondre à des projets techniques innovants tout en valorisant une fabrication 100 % locale.

ACTI a pris en charge l’ensemble de la réalisation :

• Fabrication des coques aluminium et assemblage des structures
• Intégration des systèmes embarqués (propulsion, sécurité, énergie)
• Coordination avec l’architecte naval

Ce chantier confirme la polyvalence d’ACTI dans la construction navale : du refit aux constructions neuves, avec un haut niveau d’exigence et de responsabilité.

Réduire l’empreinte maritime : un choix stratégique

La motorisation hybride ne relève plus de la tendance : c’est une nécessité opérationnelle et environnementale.

Les avantages sont multiples :

• Moins d’émissions de CO₂ sur des zones côtières sensibles
• Conformité avec les futures exigences environnementales portuaires
• Réduction de la dépendance énergétique
• Image modernisée pour les opérateurs et les collectivités

Amy et Tobie sont parfaitement adaptés aux petits ports méditerranéens. Leur format compact, leur maniabilité et leur autonomie en font des solutions réalistes pour réinventer le transport côtier.

Une vitrine pour ACTI et pour la filière navale locale

Ce projet est bien plus qu’un chantier réussi. Il témoigne d’une dynamique collective portée par des acteurs engagés : compagnies de transport, collectivités locales, bureaux d’études, et entreprises. Ensemble, ils démontrent que l’innovation industrielle peut être locale, durable, et bénéfique au territoire.

Pour ACTI, c’est aussi une vitrine : celle d’une entreprise qui allie maîtrise technique, réactivité, et engagement pour un avenir maritime plus responsable.